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La nueva clase de motores

Hace más de 8 décadas STIHL desarrolló su primera motosierra con motor de gasolina. Desde entonces nos impulsa la pasión de facilitar con nuevas ideas el trabajo a los hombres. De manera que también las nuevas motosierras STIHL MS 171, MS 181 y MS 211 demuestran con su equipamiento inteligente, que incluso motosierras pequeñas pueden ser grandes desde el punto de vista técnico.

Motor 2-MIX con barrido de gases

Más potencia y menos emisiones - el nuevo motor STIHL 2-MIX se consigue gracias a la innovadora combinación de un cilindro con la técnica de 4 canales, y de un barrido de gases. La nueva tecnología de motor posibilita, mediante un campo de revoluciones más amplio, un par de giro alto de hasta un 20% menos de consumo. Con un 70% menos de emisiones, el nuevo motor STIHL 2-MIX cumple sin problemas las severas normativas de EU II sobre emisiones de gases para máquinas a motor.

Sistema de filtro de larga duración con separación previa

Con el nuevo sistema de filtro integrado en las motosierras de última generación, se alargan considerablemente los intervalos de limpieza. La separación previa reduce eficazmente el desgaste de los elementos de filtrado. El régimen de velocidad del volante magnético provoca que el aire aspirado entre en rotación. Debido a la fuerza centrífuga, las partículas grandes y pesadas son expulsadas hacia fuera y no llegan hasta el verdadero filtro. De esta manera, sin limpiar el filtro, el tiempo de trabajo de las motosierras STIHL MS 171, MS 181 y MS 211 se cuadruplica en comparación con los modelos anteriores.

Sistema antivibración

El sistema anitivibración con muelles especiales reduce el nivel de vibraciones hasta un 30%. Así, las motosierras STIHL MS 171, MS 181 y MS 211 garantizan un comportamiento óptimo y una muy buena rigidez, lo que ahorra fuerzas y facilita el trabajo durante más tiempo, de forma más precisa y relajada.

Cómodo equipamiento:

Los modelos STIHL MS 181 C-BE y MS 211 C-BE están disponibles con el sistema de arranque fácil STIHL ErgoStart, bomba manual de combustible y tensado rápido de cadena.

STIHL ErgoStart
Cómodo y sin esfuerzo. En comparación con los sistemas habituales de arranque, el STIHL ErgoStart reduce a la mitad el gasto de energía al arrancar. Disminuye claramente los tirones al arrancar y evita rebotes.

Bomba manual de combustible
Los profesionales valoran esta ventaja adicional. Gracias a la bomba manual de combustible, el motor arranca en frío con muy pocos tirones o con el carburador vacío.

Tensado de cadena rápido STIHL
Tensado de cadena fácil y sin necesidad de herramientas. Una vez aflojada la tapa del piñón de la cadena, ésta se tensa de forma rápida y sencilla, con la rueda de tensado. Así se evita el contacto con la cadena afilada.

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ANGEL GARRASTATXU