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NUEVA SERIE

JOHN DEERE SERIE 5 M CON CABINA

LA CALIDAD JOHN DEERE DE SIEMPRE, AHORA AL MEJOR PRECIO
 

 

  
 

    NUEVA SERIE JOHN DEERE UN TRACTOR AL ALCANZE DE TODO EL MUNDO

    La nueva Serie de tractores John Deere 5M Versión Cabina está
    compuesta por 4 modelos, cuyas potencias nominales varían entre los
    70 y los 100CV.
    Todos los modelos de esta Serie están disponibles tanto en Simple
    como Doble Tracción.

     

    1. MOTOR

    La nueva Serie 5M equipa un motor de 4
    cilindros, John Deere PowerTech de 4,5
    litros, que cumple con la normativa de
    emisión de gases a la atmosfera TIER III. El
    motor, de inyección mecánica, proporciona
    una gran fiabilidad.
    Sin duda alguna, el mejor de su clase en
    rendimiento, capacidad de trabajo, fiabilidad
    y mantenimiento.

    2. BASTIDOR CENTRAL

    En los tractores de la serie 5M, el
    diseño del bastidor integral es similar
    al de los tractores de las series
    superiores 5R ó 6030.
    El bastidor actúa como fuerte columna vertebral del tractor, además
    de premitir montar el motor sobre tacos de goma asegurando una
    gran fiabilidad y una mayor durabilidad.
    El concepto de bastidor integral, con infinitas ventajas frente al
    diseño convencional, tales como facilitar el montaje de pala o tripuntal
    delantero o aportar una óptima distribución de pesos, debe ser uno de
    los principales argumentos de venta de esta nueva Serie.

    3. TRANSMISIÓN

     

    Para adaptarse a cualquier necesidad que tengan los clientes y en
    función del nivel de especificaciones que requieran, los nuevos
    tractores John Deere de la serie 5M están disponibles con 4
    transmisiones diferentes.
    Para aumentar aun más la versatilidad de estas transmisiones, en
    cualquiera de ellas existen la opción de CREEPER. Se trata de un
    verdadero Creeper para aquellos clientes que necesiten velocidades de
    trabajo inferiores a 1,9 Km/h. El desarrollo de la transmisión se
    consigue con 8 marchas adicionales tanto hacia delante como hacia
    atrás alcanzando una velocidad mínima de 0,3 Km/h.
    Como equipamiento base en estas tres transmisiones tenemos las
    siguientes características:
    - Embrague húmedo: El embargue, además de estar bañado
    en aceite, cada vez que se actúa sobre el pedal de embrague
    recibe una refrigeración adicional que alarga la vida útil del
    mismo. Esta característica es exclusiva en el mercado en la
    transmisión SyncroReverser.
    - Posición de Parking: La palanca de marchas incluye la
    posición de Parking que permite un perfecto bloqueo de la
    transmisión asegurando que el tractor no se mueva incluso
    en condiciones de grandes pendientes.



    		 
    		 

     

    4. SISTEMA HIDRÁULICO Y TOMA DE FUERZA




    Los tractores John Deere de la Serie 5M presentan un sistema
    hidráulico de centro abierto, sencillo y fiable a la par que con un alto
    rendimiento. El sistema hidráulico está compuesto por dos bombas
    en tándem. Una de ellas se encarga de las Válvulas de Mando a
    Distancia y enganche Tripuntal mientas que la segunda de la dirección
    y sistema de frenos. Como equipamiento base, estos tractores montan
    bombas de 50 y 24 litros/min respectivamente.
    Para aquellos casos donde los
    implementos utilizados requieran un gran
    caudal hidráulico para desarrollar su
    trabajo de manera adecuada, existe la
    posibilidad de incorporar una bomba de
    mayor caudal para conseguir un caudal
    para las Válvulas de Mando a distancia y
    tripuntal de 70 l/min.
    En cuanto a Válvulas de Mando a Distancia, las
    opciones disponibles cumplen los
    requerimientos de las necesidades de cualquier
    cliente. Hasta tres Válvulas de Mando a
    distancia están disponibles.
    En cuanto al control del elevador, existen las siguientes dos opciones:
    �� Control Mecánico del elevador
    �� Control Electrónico del elevador
    En ambos casos los mandos se encuentran perfectamente situados al
    alcance de la mano en la consola derecha consiguiéndose un manejo
    fácil y sencillo.

     

    		  

    5.- TOMA DE FUERZA

    Los regímenes disponibles de Toma de Fuerza son tres: 540, 540E y
    1000 rpm. La Toma de Fuerza Sincronizada con el Avance está
    disponible de manera opcional en todos los modelos y transmisiones
    disponibles. Para aquellas zonas de montaña donde se requiera, la
    Serie 5M dispone de manera opcional esta característica tan valiosa
    para determinadas aplicaciones.

     

    6.- PUESTO DEL OPERADOR

    La cabina y el puestodel operador han sido diseñados para proporcionar al operario el máximo nivel de comodidad y de
    protección mientras se realizan trabajos de campo o transporte en carretera. El nuevo diseño y ergonomía permiten una mayor visibilidad desde el interior de la cabina.