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NUEVA SERIE

JOHN DEERE SERIE 5 G

LA CALIDAD JOHN DEERE DE SIEMPRE, AHORA AL MEJOR PRECIO
 

 

 
 

    NUEVA SERIE JOHN DEERE UN TRACTOR AL ALCANZE DE TODO EL MUNDO

    GAMA
    La gama de la nueva Serie 5G está compuesta por 4 familias
    diferentes y un total de 9 modelos, todos ellos de 4 cilindros y
    potencias nominales comprendidas entre los 80 y 100 CV. Para cubrir
    las necesidades del mercado, se ofrece un nuevo nivel de potencia
    alcanzando los 100 CV en las versiones F y V y los 90 en las versiones
    Estándar y High Crop.

    1. MOTOR

    1. MOTOR
    La nueva Serie 5G equipa un motor de 4
    cilindros, John Deere PowerTech de 4,5
    litros, con 2 válvulas por cilindro que
    cumple con la normativa de emisión de
    gases a la atmosfera TIER III. El motor, de
    inyección mecánica, proporciona una gran
    fiabilidad.
    Sin duda alguna, el mejor de su clase en
    rendimiento, capacidad de trabajo,
    fiabilidad y mantenimiento

    2. TRANSMISIÓN


    Para adaptarse a cualquier necesidad que tengan los clientes y en
    función del nivel de especificaciones que requieran, los nuevos
    tractores John Deere de la serie 5G están disponibles con 4
    transmisiones diferentes.

    La transmisión estrella de la Serie 5G es la Power Reverser 24/12 que
    equipa además botón de desembrague en la palanca de marchas para
    un cambio mas rápido y eficaz.
    Además, en las transmisiones de 40
    km/h, el Creeper, que permite
    disponer de una velocidad de 500 m/h
    es equipo base.

    3. EJES Y FRENOS

     


    La nueva Serie 5G presenta un
    nuevo eje delantero más fuerte y
    resistente con las mismas
    dimensiones, consiguiendo mayor
    fiabilidad y manteniendo una
    excelente maniobrabilidad. El incremento en la capacidad de carga del
    nuevo eje delantero es ideal para trabajos pesados con la pala
    cargadora frontal.
    La Serie 5G cuenta además con un sistema de frenos
    mejorado que permite un 25% más de capacidad de
    frenado. Proporciona mayor fiabilidad gracias a un
    disco de freno adicional con el que están equipados
    estos nuevos tractores. De esta manera, incluso con
    grandes remolques o en trabajos con pronunciadas
    pendientes, se garantiza la seguridad.

    Los regímenes de Toma de Fuerza que montan como
    equipo base los tractores de la Serie 5E son 540 y
    540E rpm.
    Los tractores de las Serie 5E disponen de un elevador
    mecánico.
    Además, disponen también de control de profundidad
    y control de posición, manejados de forma mecánica.

     
     

     

    4. SISTEMA HIDRÁULICO Y TOMA DE FUERZA



    Los nuevos tractores John Deere de la Serie 5G presentan un sistema
    hidráulico de centro abierto proporcionando un sistema sencillo y
    fiable con un alto rendimiento hidráulico. El sistema hidráulico está
    compuesto por dos bombas en tándem. Una de ellas se encarga de la
    dirección y del sistema de frenos mientras que la segunda se emplea
    para las Válvulas de Mando a Distancia y Enganche Tripuntal.
    Para aquellos casos donde los implementos
    utilizados requieran un gran caudal hidráulico para
    desarrollar su trabajo de manera adecuada
    Las dos opciones del control
    del elevador, en su versión
    mecánica y en su versión
    electrónica siguen estando disponibles.
    En el caso del control electrónico, la posición
    de los mandos se ha mejorado
    considerablemente situándose delante de los
    mandos de las Válvulas de Mando a Distancia,
    perfectamente al alcance de la mano haciendo
    el manejo del mismo más fácil y sencillo.

     

     

     

    5. PUESTO DEL OPERADOR


    La cabina y puesto del operador han
    sido rediseñados para proporcionar al
    operario el máximo nivel de comodidad
    y de protección mientras se realizan
    trabajos de campo o transporte en
    carretera. El nuevo diseño y ergonomía
    permiten una mayor visibilidad desde el
    interior de la cabina.
    Gracias a una mejor presurización de la cabina y un mejor sellado de
    la misma, se ha conseguido una mayor eficiencia de los sistemas de
    aire acondicionado y calefacción a la vez que se consigue minimizar la
    entrada de suciedad del exterior.
    La posición de las palancas de grupos y
    marchas, de los controles de la temperatura,
    de los pedales de freno, acelerador y
    embrague, de los mandos del control
    electrónico del elevador y toma de fuerza,
    etc. ha sido mejorada y rediseñada para
    aumentar la ergonomía y la comodidad del
    operador.
    Trabajando con un tractor de la Serie 5G, se alcanza un nuevo nivel
    de comodidad en el segmento de tractores especiales.