| NUEVA SERIE JOHN DEERE UN TRACTOR AL ALCANZE DE TODO EL MUNDO |
- Doble Tracción
- Arco de Seguridad
- Transmisión 9/3
- Toma de Fuerza 540/540E
- Sistema hidráulico abierto de 71 litros/min
- 1 Válvula de mando a distancia
- Válvula de Freno Hidráulico de Remolque
- Tubo de escape Horizontal
La nueva Serie 5E equipa un motor de 3
cilindros, John Deere PowerTech de 2,9 litros,
que cumple con la normativa de emisión de
gases a la atmosfera TIER III. El motor, de
inyección mecánica, proporciona una gran
fiabilidad.
Sin duda alguna, el mejor de su clase en
rendimiento, capacidad de trabajo, fiabilidad y
mantenimiento. |
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Efecto Inversor de la Transmisión:
La transmisión 9/3 no tiene un inversor propiamente dicho. La marcha
atrás se encuentra en la palanca de marchas con un diseño que
permite invertir el sentido de la marcha como si el tractor tuviese un
inversor mecánico.
Donde habitualmente se encuentra la primera marcha, está la
segunda (velocidad de trabajo habitual) y donde habitualmente se
encuentra la segunda, está la marcha atrás. El objetivo de esta
distribución de marchas es que, pisando el embrague, se puede
accionar la palanca entre la segunda y la marcha atrás, sin necesidad
de pasar por el punto muerto, como si de un inversor se tratase.
Esta característica merece la pena demostrarla. El accionamiento es
realmente suave y la productividad del trabajo aumenta de manera
considerable.
| 3. SISTEMA HIDRÁULICO Y TOMA DE FUERZA |
Los tractores John Deere de la Serie 5E presentan un sistema
hidráulico de centro abierto, sencillo y fiable a la par que con un alto
rendimiento hidráulico.
El sistema hidráulico está compuesto por dos bombas en tándem:
Una de ellas de 46 l/min para dar servicio a las Válvulas de
Mando a Distancia y Enganche Tripuntal
La segunda bomba, de 25 l/min, se encarga de la dirección y
el sistema de frenos.
El tractor se encuentra perfectamente capacitado para hacer funcionar
una pala con soltura y eficacia. |
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Los regímenes de Toma de Fuerza que montan como
equipo base los tractores de la Serie 5E son 540 y
540E rpm.
Los tractores de las Serie 5E disponen de un elevador
mecánico.
Además, disponen también de control de profundidad
y control de posición, manejados de forma mecánica. |
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El puesto del operador ha sido diseñado para proporcionar al operario
el máximo nivel de comodidad y de protección mientras se realizan
trabajos de campo o transporte en carretera. La plataforma se
encuentra aislada del motor y transmisión para evitar que las
vibraciones lleguen al puesto de conducción.
El puesto del operador de la Serie 5E se caracteriza por:
- Controles ergonómicos
- Asiento con suspensión mecánica
- Tubo de escape horizontal (vertical como conjunto de montaje
en campo) |
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